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航站楼防雷为什么选用玻璃钢接闪器

2026年09月13日 01:30
 

机场防雷设计通常用玻璃钢材质的接闪杆,核心是为了解决两个传统金属避雷针很难兼顾的“痛点”:一是保障机场精密雷达和导航设备的信号不受干扰,二是在飞机可能意外撞击时最大限度保证安全。

具体原因如下:

1、信号接收

机场的核心是各类精密雷达和导航设备,它们发射和接收的电磁波是飞机安全起降的“眼睛”和“耳朵”。传统金属避雷针会反射或吸收这些电磁波,形成干扰,甚至造成信号盲区。

而玻璃钢材质(玻璃纤维增强塑料)是一种优异的透波材料,对雷达波的穿透损耗很低(有的透波率可达85%以上)。因此,玻璃钢避雷针可以安装在雷达天线罩附近,既防雷击,又不影响设备正常工作,完美解决了这个矛盾。

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2、保护飞机安全

在跑道、滑行道或停机坪附近,存在飞机(尤其是机翼或尾翼)意外撞击避雷针的风险。如果避雷针是坚固的金属材质,撞击可能导致飞机严重受损或机毁人亡。

玻璃钢材质具有易折特性:杆体在受到一定外力(如飞机撞击)时会定向断裂,将撞击损害降到最低,避免对飞机造成致命二次伤害。这是一种在安全上“两害相权取其轻”的设计。

3、比传统避雷针性能更佳

玻璃钢是良好的绝缘体,能将雷电流束缚在避雷针内部沿预设路径泄放,防止高压电流在泄放过程中击穿空气,对周边设备和人员产生“侧闪”放电。

轻质高强,耐候性极佳:它的重量只有钢材的1/3到1/4,便于安装和运输,同时强度极高,高品质高要求状态下能抵抗12级以上大风。此外,它极其耐腐蚀,能抵抗盐雾、航空燃油、除冰剂等的侵蚀,在沿海等环境下使用寿命远超普通钢材。