国家知识产权局信息显示，崇阳县天之诚玻璃钢制品有限公司取得一项名为“一种带有防撞缓冲结构的玻璃钢竹筏”的专利，授权公告号CN224631895U，申请日期为2025年7月。专利摘要显示，本实用新型公开了一种带有防撞缓冲结构的玻璃钢竹筏，包括玻璃钢竹筏本体，所述玻璃钢竹筏本体的左右两侧均通过螺栓连接有卡板，卡板的外侧固定连接有多个等距分布的阻尼减震器和弹簧，且阻尼减震器和弹簧的末端固定连接有防护板，所述阻尼减震器位于弹簧的内侧，且防护板的外侧固定连接有缓冲层，所述缓冲层为弧形结构，且缓冲层包括丁腈橡胶板、氯丁橡胶板和超高分子量聚乙烯板。本实用新型设置了弧形结构的缓冲层，在降低整体阻力的同时也可使丁腈橡胶板、氯丁橡胶板和超高分子量聚乙烯板对撞击力进行三层缓冲处理，且防护板、阻尼减震器和弹簧还可对

国家知识产权局信息显示，中国化学工程第九建设有限公司取得一项名为“一种玻璃钢容器缠绕装置”的专利，授权公告号CN224689685U，申请日期为2025年10月。专利摘要显示，本实用新型公开了一种玻璃钢容器缠绕装置，包括用于承载玻璃钢容器并带动所述玻璃钢容器转动的转动座和立柱，所述立柱的两侧分别滑动安装有第一升降架和第二升降架，第一升降架上设置有玻璃纤维导向组件，第一升降架与立柱之间设置有升降机构，第一升降架和第二升降架通过钢索和定滑轮连接；所述第二升降架通过伸缩组件连接有刮板。刮板通过第二升降架由下至上运动过程中，将玻璃钢容器表面的胶水向上涂刷，减缓未干的环氧树脂胶水在重力作用下向下流动，使玻璃钢容器表面的胶水分布更加均匀，提升玻璃钢容器的整体加工质量；同时也使第二升降架抵消了一部分第一升

国家知识产权局信息显示，铜陵市祥春复合材料有限公司取得一项名为“一种玻璃钢生产用抗压试验设备”的专利，授权公告号CN224594305U，申请日期为2025年7月。专利摘要显示，本实用新型公开一种玻璃钢生产用抗压试验设备，其包括操作台，操作台顶部设有固定架，固定架顶部设有液压缸，液压缸输出端设有压板，操作台侧壁设有清理组件，固定架侧壁设有夹持组件，该种玻璃钢生产用抗压试验设备，通过打开液压缸带动压板下压对玻璃钢进行抗压试验，通过收集槽收集玻璃钢碎片，通过转动转手带动转轴转动，从而使齿轮转动带动齿板向上移动，继而使挡板沿容纳槽向上移动，玻璃钢碎片从排料口排出，方便收集清理，其次，将玻璃钢放置在所需位置，通过打开电机带动丝杠转动，从而使两个滑块同时向内移动，继而使两个连接杆带动两个夹板向内移动夹

证券之星消息，根据天眼查APP-财产线索数据整理，成都云图控股股份有限公司8月30日发布《宜城基地玻璃钢格栅急件后补招标20260821采购中标公告》，详情如下：标题：宜城基地玻璃钢格栅急件后补招标20260821采购中标公告通过天眼查大数据分析，成都云图控股股份有限公司共对外投资了45家企业，参与招投标项目105004次；财产线索方面有商标信息879条，专利信息202条，著作权信息83条；此外企业还拥有行政许可34个。数据来源：天眼查APP

国家知识产权局信息显示，沁阳市三源玻璃钢有限公司申请一项名为“一种风力发电机壳体天窗”的专利，公开号CN122669917A，申请日期为2026年7月。专利摘要显示，本发明公开了一种风力发电机壳体天窗，包括安装于发电机壳体上的底框，底框的上表面设有密封圈，底框的一相对两侧壁均设有伸缩轨，伸缩轨由至少两级相互滑动的伸缩杆构成，伸缩轨的首段侧壁轴连接有两组摇臂，摇臂的另一端轴连接于底框的内侧壁，两组伸缩轨的末段之间连接有盖板，盖板与底框之间还设有扣合部。位于伸缩轨上盖板闭合方向的一端的摇臂与底框之间设有冗余部，冗余部在盖板展开时保持摇臂轴连接转动的稳定，且在盖板完全展开后一端下压时使摇臂与底框之间相对滑动。本发明通过冗余部在盖板悬空端被意外踩踏时改变轴距，避免伸缩轨弯曲变形，提高天窗的可靠性与使

820型角驰玻璃钢采光带是适配角驰820型压型钢板屋面的专用FRP采光建材，是钢结构建筑常用的配套采光构件；760型采光板亦广泛配套各类暗扣/搭接式屋面系统，实现厂房自然采光与防腐防水一体化。一、基础属性　二、性能特点三、适用范围工业厂房（钢结构仓库、化工/印染/冶炼高腐蚀车间）、现代农业（温室大棚、花卉育苗、猪/鸡/牛养殖棚舍）、市政及商用（车棚、体育场馆、集贸市场采光顶）、沿海高盐雾厂区等。四、厂家服务佛山市顺德区卫迅建材有限公司——集研发、生产、销售于一体的专业屋面建材厂家。

机场防雷设计通常用玻璃钢材质的接闪杆，核心是为了解决两个传统金属避雷针很难兼顾的“痛点”：一是保障机场精密雷达和导航设备的信号不受干扰，二是在飞机可能意外撞击时最大限度保证安全。具体原因如下：1、信号接收机场的核心是各类精密雷达和导航设备，它们发射和接收的电磁波是飞机安全起降的“眼睛”和“耳朵”。传统金属避雷针会反射或吸收这些电磁波，形成干扰，甚至造成信号盲区。而玻璃钢材质（玻璃纤维增强塑料）是一种优异的透波材料，对雷达波的穿透损耗很低（有的透波率可达85%以上）。因此，玻璃钢避雷针可以安装在雷达天线罩附近，既防雷击，又不影响设备正常工作，完美解决了这个矛盾。2、保护飞机安全在跑道、滑行道或停机坪附近，存在飞机（尤其是机翼或尾翼）意外撞击避雷针的风险。如果避雷针是坚固的金属材质，撞击可能导